ركز الدستور للدراسات الاقتصادية - عوني الداوود :

- ما الذي يعنيه توقيع عقد مشروع تحلية ونقل المياه العقبة -عمان، (مشروع الناقل الوطني) الذي تم يوم امس - بحضور رئيس الوزراء الدكتور جعفر حسان - بين الحكومة ممثلة بوزارة المياه والري وتحالف المستثمرين الذي تقوده شركتا ميريديام وسويز (Meridiam ـ Suez) ؟.. والاجابة على هذا السؤال اختصرها بالنقاط المباشرة التالية :

أ)- تعني ان هذا المشروع الوطني الاستراتيجي تحول من « حلم وتطلعات ورؤية « الى واقع ملموس « وموقّع « رسميا بين الحكومة الاردنية وائتلاف يمثل شركات رائدة عالميا في ادارة المياه.

ب)- تعني ان توجيهات جلالة الملك بضرورة سرعة البدء بهذا المشروع الذي يمثل « اولوية وطنية « وقّعت احرفه الاولى حكومة الدكتور جعفر حسان.

ج)- تعني ان هذه الحكومة جادّة بالمضي قدما بتنفيذ المشاريع الكبرى استجابة لتوجيهات جلالة الملك في كتاب التكليف السامي و تنفيذا لما وعدت به الحكومة في كتاب الرد على كتاب التكليف السامي وخطاب الثقة امام مجلس النواب وفي مشروع موازنة 2025 ورؤية التحديث الاقتصادي.

أهمية المشروع :

* ولتبيان أهمية هذا المشروع الكبير لا بد من استعراض النقاط التالية :

1 - مشروع الناقل الوطني سيضم واحدة من أكبر محطات التحلية على مستوى العالم.

2 - أكبر مشروع للبنية التحتية يتم بناؤه في الأردن على الإطلاق وفي المنطقة.

3 - المشروع سيشمل نظاما متطورا لمنظومة سحب مياه البحر على شاطئ خليج العقبة، وإقامة منشأة تحلية متطورة تعتمد على تكنولوجيا تقنية التناضح العكسي( Reverse Osmosis) وهي عملية تقنية لتنقية ومعالجة مياه البحر وتحويل المياه المالحة الى مياه صالحة للشرب.

4 - نظام نقل المياه يمتد لمسافة 450 كيلومترًا تقريبا للوصول إلى عمّان.

5 - بالإضافة إلى محطات ضخ ذات سعة عالية ومكونات للطاقة المتجددة.

6 - يهدف المشروع الى تحلية ونقل (300) مليون متر مكعب من المياه المحلاة من خليج العقبة على البحر الاحمر الى جميع مناطق المملكة.

7 - هذه الكمية تكفي لتلبية إحتياجات حوالي 4 ملايين مواطن.

8 - المشروع سيعتمد بشكل جزئي على الطاقة المتجددة تنفيذا للاستراتيجية الوطنية للطاقة.

9 - سيتم تنفيذ المشروع وفقا لنموذج عقد بناء - تشغيل - نقل BOT (وهو نظام البناء والتشغيل ونقل الملكية للمشاريع الكبرى المنفذة في الشراكة بين القطاعين العام والخاص) بموجب هذه الاتفاقية.

10 - فترة الامتياز للمشروع تشمل مرحلة البناء و26 عامًا من التشغيل.

11 - ستعود ملكية المشروع - بعد انتهاء فترة الامتياز- إلى وزارة المياه والري بالكامل كمقدرات وطنية اردنية.

لماذا تحالف شركتي «ميريديام وسويز» ؟

* ولكن، لماذا تحالف المستثمرين الذي تقوده شركتا ميريديام وسويز (Meridiam ـ Suez) ؟.. والاجابة تتلخص بأن ائتلاف شركتي Meridiam-Suez من الشركات الرائدة عالميا في إدارة المياه وقامت بتصميم وبناء الالاف من محطات المياه والصرف الصحي حول العالم واكثر من 260 محطة لتحلية المياه حول العالم..وسوف يتولى :

a)- تمويل.

b)- تصميم.

c)- بناء.

d)- تشغيل.

e)- وصيانة النظام على مدى فترة الامتياز التي تشمل مرحلة البناء و26 عامًا من التشغيل.

باختصار:

1 - توقيع الاتفاقية يوم امس ضرورية للسير باستكمال اجراءات الغلق المالي ليتم السير بعد ذلك بتنفيذ المشروع على ارض الواقع، ودعم الوكالة الأميركية للتنمية الدولية (USAID)، وفرقها الفنية والاستشارية والعمل المتواصل من الطواقم الفنية والخبرات في قطاع المياه أسهمت بتسريع اعمال انجاز الاعمال المطلوبة للوصول الى هذا الإنجاز الهام.. وهذا بحد ذاته يساعد على مزيد من الدعم لهذا المشروع الكبير الذي تقدر كلفته بنحو 4 مليارات دينار.

2 - الحكومة خصصت للبدء بهذا المشروع في موازنة 2025 مبلغ (50) مليون دينار، يضاف اليها (50) مليون دينار اخرى من العام 2024، واجمالي الدعم الحكومي للمشروع (250) مليون دينار (بواقع 50 مليون دينار لمدة 5 سنزات ).

3 - التوقيع على هذا المشروع الوطني الاستراتيجي الكبير يدعونا للامل بان يكون عام 2025 عام انطلاقة المشاريع الكبرى في المملكة وفي مقدمتها « الناقل الوطني للمياه «، ومشروع سكة الحديد من العقبة الى غور الصافي والشيدية (شراكة مع القطاع الخاص / مشروع اماراتي + الفوسفات والبوتاس )، اضافة الى مشاريع كبرى اخرى في مقدمتها العمل على جعل ميناء العقبة اول ميناء اخضر على البحر الاحمر، ومشاريع كبرى أخرى سيتم الاعلان عنها تباعا خلال العام الحالي 2025.